發(fā)電機(jī)組技術(shù)性能下降表現(xiàn)有哪些？
下面就由泰州海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下發(fā)電機(jī)組技術(shù)性能下降表現(xiàn)在哪里？
1、經(jīng)濟(jì)性變化
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，柴油的消耗比技術(shù)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的數(shù)量有明顯的增加，潤(rùn)滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增多，若按使用耍求更換潤(rùn)滑油后，則使用時(shí)間不長(zhǎng)，潤(rùn)滑油就會(huì)變黑且變稀，柴油機(jī)在起動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)油壓力差變化較大，這就可以說(shuō)明柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性在變化
2、柴油機(jī)動(dòng)力性下降柴油機(jī)發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動(dòng)和加速性能下降，排氣管冒藍(lán)煙，在突加負(fù)載的情況下還會(huì)出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的冒黑煙現(xiàn)象，這都是柴油機(jī)動(dòng)力性下降的表現(xiàn).
3、工作中的可靠性降低
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中的故障增多，且修復(fù)時(shí)間逐漸增長(zhǎng)，更換的零件也在增多，這就對(duì)工作造成影響。
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